Attelage et support à boule BOSS 10K Torsion Flex - Chute de 7,5" / Tige de 2" / Attelage et boule Versa (2" et 2 5/16")
- Capacité de remorquage jusqu'à 10 000 lb
- Attelage de chute réglable
- Attelage à double boule et verrouillage à téton
- Fabriqué en acier robuste
- Sablé et recouvert d'une couche de poudre à veines d'argent durable
- La suspension intégrée crée une conduite jusqu'à 90 % plus douce
- L'absorption des chocs protège la cargaison des chocs violents
- Cordons de torsion en caoutchouc très résistants
- Conçu pour les bagues de lunette de 1,5″ ou moins
- Conception simple/facile à utiliser
- Versa Ball : 2″ et 2 5/16″
- Ouvertures de fente de 2 po sur l'attelage
- Tige de 2"
- Chute de 7,5"
- Poids de la languette : 1 100 lb
- Garantie de 5 ans sur les composants en caoutchouc, garantie à vie limitée sur le reste des composants
- Fabriqué aux États-Unis
Le BOSS Torsion-Flex est la fusion innovante de l'attelage de remorque MEGA-DUTY et de la technologie TORSION-FLEX. En plus d'être robuste, entièrement réglable et polyvalent, le BOSS contient également des bras de torsion en caoutchouc. Par conséquent, seulement 10 % de l'inertie de la remorque est transférée, contre 100 % lors de l'utilisation d'un attelage à connexion rigide. La conduite 90 % plus douce vous permet de glisser au lieu de rebondir, augmentant ainsi la consommation d'essence. Étant donné que le véhicule tracteur et la remorque suivent indépendamment les rails, les clients bénéficient d'un meilleur contrôle et d'une plus grande sécurité grâce à la réduction du balancement et du rebond de la remorque. Les clients ont également considérablement amélioré le contrôle du freinage, car tout le poids sur le véhicule tracteur et la remorque est réparti uniformément. Les bosses, les nids-de-poule, les courbes, les collines et même les autres conducteurs peuvent être un danger, et le BOSS vous permet de garder le contrôle lorsque vous êtes confronté à ces conditions. De plus, ce produit réduit la fatigue du métal causée par le remorquage traditionnel qui fait des ravages sur la remorque et son contenu.